Империя Бизнеса
|
ФранчайзингЭнциклопедия франчайзинга и нового бизнеса Международная ассоциация франчайзинга России и СНГ Услуги для франчайзеров и владельцев брендовСамая эффективная реклама франшиз Ваш личный консультант по франчайзингу Для владельцев и руководителей компанийКак создать региональную сеть. Дилер или филиал. Бесплатная консультация по расширению бизнеса Готовый бизнесКак продать бизнес. Справочник Банки и кредитыИнформация для руководителей финансовых структур СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯДилер, торговый представитель, франчайзи - что лучше?Если Вы начинаете новый бизнес, Вы так или иначе будете выступать посредником между какой-либо крупной фирмой - поставщиком товаров (услуг, сырья, идей, зрелищ и т.д.) и конечным потребителем. Поэтому Вы становитесь чьим-то дилером, торговым представителем или филиалом....подробнее >>> Современное состояние и тенденции рынка купли-продажи действующих бизнесовВ условиях современной экономики большинства развитых стран мира покупка и продажа действующих бизнесов уже давно стала устоявшейся практикой. Под действующим...подробнее >>> Лавка Жизни - самая продаваемая франшиза в Россиитовары для здоровья (без медлицензии) ФРАНШИЗА №1 В РОССИИ Хотите открыть свой бизнес? Нужна хорошая идея. А лучшая в мире бизнес идея - СДЕЛАТЬ СВОЙ БИЗНЕС НА ЧУЖОЙ ИДЕЕ. За много лет работы идея "Лавка Жизни" доказала свою состоятельность и стала самой популярной торговой ...подробнее >>> ФраншизаВот как определяют термин франшиза разные источники: 1. Франшиза - это совместные права промышленной и интеллектуальной собственности на торговые марки и товарные знаки, наименования фирм, на авторские нрава, конструкторские разработки, "ноу-хау" или патенты, которые должны ...подробнее >>> Формы франчайзингаПрямой франчайзинг предполагает собой передачу прав на использование системы франчайзера одному лицу и на одно предприятие. Франчайзи в этом случае имеет право работать по системе франчайзера на определенной территории....подробнее >>> Франшиза - это... (еще несколько определений франшизы)Франшиза — это прежде всего раскрученный брэнд и его репутация, и только затем всё остальное. Впрочем, причиной неудач многочисленных франшизных проектов оказывается как раз «всё остальное»: однажды разочаровавшийся клиент не будет разбираться, кто виноват — держатель торговой марки или ...подробнее >>> Лизинг и франчайзингЗаконодательным собранием Пензенской области принят ряд изменений в "Программу развития и поддержки малого предпринимательства в Пензенской области 2006 г.". В частности, принято решение, что "для формирования эффективной системы государственной поддержки малого предпринимательства необходимо ...подробнее >>> Франчайзинг бизнесФранчайзинг – это способ распространения бизнеса. Для предпринимателей Франчайзинг – это один из способов стать владельцем бизнеса. На растущих рынках, таких как Россия, Франчайзинг является самым быстрым способом обучения предпринимателей практическим стандартам, которые необходимы, чтобы ...подробнее >>> Франшиза понятиеЧто такое франшиза во франчайзинге Франшиза - это полная бизнес-система, которую франчайзор продает франчайзи. Другим названием для подобной системы служит франчайзинговый пакет, который обычно включает пособия по ведению работ и другие важные материалы, принадлежащие ...подробнее >>> Определение франчайзингаФранчайзинг - это система, состоящая как минимум из двух уровней: Франчайзор лицензирует или продает свою торговую марку, ноу-хау и производственную систему. Франчайзи платит франчайзору первоначальный взнос и сервисную плату (роялти) за права на бизнес....подробнее >>> НОВОСТИМировой лидер оборудования для фитнеса рассматривает Украину как один из наиболее перспективных рынковКомпания Power Plate International – мировой лидер оборудования для фитнеса, успешно развивающая свою глобальную сеть более чем в 100 странах мира и имеющая более 100 студий Power Plate® в России и странах СНГ, планирует в 2011 году усилить свое присутствие на Украине.... «МИЭЛЬ-Сеть офисов недвижимости» открыла новые офисы в МосквеКомпания «МИЭЛЬ-Сеть офисов недвижимости» открыла новый офисы на улицах Воронцово поле, 16 (Офис «На Курской»), на новом Арбате (офис «На Смоленской») и по адресу Балакиевский проспект, 2 («На Чертановской»).... Мэтт Дэймон оказался не у делКак выяснилось в одном из интервью, звезда кинематографа Мэтт Дэймон не был поставлен в известность о начале съемок новой ... В Австралии на людей обрушилась крыша кинотеатраИз-за проливного дождя и сильного штормового ветра в австралийском городе Батерст обрушилась крыша кинотеатра. В здании находились десятки зрителей. К счастью, люди отделались незначительными травмами, жертв нет. Поклонников кино спасло то, что многие из них успели спрятаться под стулья.... Activision и Electronic Arts , издательские войныСтаринная вражда между крупнейшими издательствами Activision и Electroni... Europa Plus: Старый Новый год с новым телеканалом!Продакшн-компания «РЕД МЕДИА» и радиовещательный холдинг «Европейская медиагруппа» (ЕМГ) объявили о запуске нового музыкального канала Europa Plus TV. Вещание начнется 13 января будущего года. Официальная презентация канала пройдет 2 февраля.... Traveler`s coffee теперь в Санкт-Петербурге, Ярославле и Владивостоке!Совсем скоро первые заведения новосибирской компании Traveler`s coffee откроются в Санкт-Петербурге, Ярославле и Владивостоке. По сообщению руководства компании, ... Ecco продолжит развитие собственной розницыВместо франчайзинговых точек Ecco отныне будут открываться собственные, - об этом сообщил прессе начальник отдела развития Дмитрий Чумаков. Кроме этого в планах компании открыть еще десяток магазинов в наступающем году.... «1C:Бухучет и Торговля» (БИТ) – самый привлекательный работодатель 2010 годаКомпания «1С:Бухучет и Торговля» (БИТ) признана «Привлекательным работодателем – 2010» по итогам исследования, проведенного порталом SuperJob.ru среди 290 000 работающих в России компаний – работодателей.... «Копейка» не может выбрать между Wal-Mart и Х5Как сообщалось ранее, что на покупку розничной сети «Копейка» претендуют сразу два крупных ритейлера - Wal-Mart и X5 Retail Group. Переговоры о продаже должны были завершиться в конце октября, однако решение до сих пор не принято.... * * * Москва, Россия и весь мирРекламаФраншиза Zara - Франчайзинг магазина модной одежды Zara, ZaraZara, Bershka, Promod и другие бренды из Италии, Франции, Испании, Турции, Китая |
Директор лизинговой компании Europlan: Уровень тревоги – «красный»Рынок лизинга спецтехники в нашей стране набирает обороты. Однако существенной преградой для его дальнейшего развития стал нынешний экономический кризис. Наш портал попытался выяснить, как обстоят дела у лизинговых компании в нынешнее время, и как они борются с непростыми условиями на рынке. Ответами на эти вопросы поделился директор по развитию бизнеса компании Europlan Александр Михайлов. - Насколько возросло количество возвратов строительно-дорожной и грузовой техники? - В последнее время их количество существенно возросло. Более того, сегодня стали гораздо чаще поступать запросы лизингополучателей в одностороннем порядке уменьшить свои обязательства. Также нам предлагают сменить в середине сделки валюту лизингового контракта. Такую ситуацию породила, прежде всего, общая деловая неопределенность и нестабильность курса доллара. Лизинг – это, как правило, 2-3-х летнее финансирование, поэтому многие бизнесмены просто опасаются принимать долгосрочные финансовые решения. Девальвация национальной валюты хотя и свершившийся факт, но все же продолжает влиять на действующие контракты. Но лизинг – это не кредит, а финансовая аренда. Что происходит с вами, когда вы не можете оплачивать аренду, скажем, офиса или машины? Вы просто обязаны вернуть объект аренды арендодателю. Ведь он выполнил все обязательства перед вами – нашел денег тогда, когда у вас их не было, и купил для передачи в лизинг выбранное вами имущество. У него нет возможности реструктуризировать свои обязательства перед международными кредиторами, деньги которых лизингодатель использовал для покупки предмета лизинга. Погашение лизинговых платежей от тысяч контрактов складывается в погашение задолженности лизинговой компании перед своими кредиторами. - Ведете ли вы статистику неплатежей? - К сожалению, в целом по отрасли статистики просрочек платежей не существует. Однако, можно смело утверждать, что просрочки более одного месяца составляют порядка 3-5% дебиторской задолженности. За максимальные значения западного показателя NPL для российского лизинга можно принять уровни потребительского кредитования до 25%. Europlan заключил более 45000 договоров лизинга с порядка 12000 компаний, что является сегодня максимальным результатом для отрасли. Три четверти из них имеют численность сотрудников менее 100 чел. Средняя величина NPL Europlan колеблется вокруг 2% дебиторской задолженности. - Что вы предлагаете лизингополучателям, которые не в состоянии платить по договору лизинга дальше? - В нынешних условиях мы предлагаем им досрочный выкуп предмета лизинга (после 6 месяцев с даты передачи предмета лизинга, уплатив весь остаток задолженности по договору). У нас нет программы помощи или субсидирования от государства, поэтому каждый случай неплатежей означает, что кто-то залез в чужой карман, пользуется чужой машиной и не платит. Мы так не поступаем со своими кредиторами и того же ожидаем от наших лизингополучателей. Отмечу, что лизинг – это взаимоотношение юридических лиц, каждое из которых заключало сделку осознанно и для извлечения своих выгод. Если компания не в силах платить, то должна вернуть предмет лизинга и компенсировать убытки – так отвечает на это закон. В нем нет «российского» обиходного, что кредитор всегда антигерой. Просто он выполнил свои обязательства в начале сделки и ожидает того же от заемщика уже в ее ходе. Еще раз повторю, что при наступлении своеобразного дефолта со стороны лизингополучателя, он в соответствии с договором, обязан вернуть предмет лизинга с компенсацией обоснованных издержек. Поэтому, чаще всего лизингополучателю, лучше собрать денег (даже в кредит), выкупить а/м, стать его собственником и потом решить, как выплатить собранные на выкуп деньги. Может просто продать машину. - Через какие каналы вы осуществляете распродажу стоков, и существуют ли специальные программы по сбыту данной техники? - Ничего сверхъестественного в инфраструктуре рынка продаж специальной техники за последние годы не произошло. Проекты аукционов самоходных машин не взлетели. Игроков наподобие Blue Fish, как на рынке б/у автомобилей не организовалось. Поэтому все продают спецтехнику либо со своих стоянок, либо с площадок специализированных поставщиков. Государство вообще не участвует в рынке вторичных продаж, да и вряд ли должно. Это бизнес для частного капитала. - Находится ли возвращенная техника на балансе компании? - Да, конечно. Это собственность лизингодателя и вся сумма реализации идет в ее выручку. Хорошо, правда, если она покрывает убытки, понесенные по сделке, в результате которой лизинговая компания получила вместо денежных платежей сам предмет лизинга. - Есть ли предпосылки о выведении структуры, которая реализует возвраты в отдельный бизнес? - Если цель спрятать проблемные активы, убрав их с баланса лизинговой компании, то у лизингодателей, ведущих учет по международным стандартам, это сразу будет видно. Ведущие рыночные компании и фирмы с западным капиталом так не поступают. Но все лизингодатели заинтересованы в работе на рынке спецтехники специализированной компании, которая была бы в состоянии выкупать вышедшую из лизинга технику, а не только брать ее на реализацию. - Кто является основными покупателями вторичной техники? - Те же строительные компании, которые до экономического спада покупали и новую технику. - Где хранится возвращенная техника, а также чьими силами осуществляется ее содержание и ремонт? - Возвращаемая в лизинговую компанию техника, вышедшая из-под контрактов, принадлежит лизингодателю по праву собственности. И он, как и любой другой собственник имущества, выбирает наиболее удобный и выгодный способ ее реализации. Если она стандартная, то он может арендовать собственную площадку и организовать распродажу с нее. Если техника более специфическая, то он может организовать продажу с помощью поставщиков, специализирующихся на этом виде бизнеса. В любом случае, лизингодатель, которому вернули технику, будет стараться скорее продать технику в состоянии «как есть». Как у финансистов, а не поставщиков спецтехники, у лизинговых компаний мало возможностей для предпродажной подготовки, ремонта и содержания техники. - О каком количестве «вторичной» техники в целом на российском рынке можно сегодня говорить? - Такой статистики просто нет. Однако отмечу, что крупные лизингодатели могут иметь десятки и даже сотни единиц техники на продажу. - Как лизинговой компании застраховать себя от неблагополучных клиентов? - Панацеи не существует. Стоит внимательно оценивать платежеспособность потенциальных должников, которым вы даете в долг машины не на 1-2 дня, а на 3 года. Что касается настроения по отношению к платежеспособности лизингополучателей, то на всех кредитных рынка произошла переоценка соотношения «риск-стоимость», возросли авансовые платежи и требования к клиентам. Более того, сейчас стало необходимым оценивать также и надежность поставщиков спецтехники. Количество обманов и непоставок после получения денег от них возросло. В целом, уровень тревоги – «красный». - Может тогда имеет смысл работать только с крупными дилерами, а от других просто отказаться? - К сожалению, мы вынуждены проверять всех поставщиков. Даже если кто-то из них является официальным дилером с уже долгой историей. Недобросовестные компании пытаются «крутить» деньги лизинговой компании, полученные в оплату за технику. Мы в Europlan столкнулись с несколькими случаями такого «кризисного» поведения дилеров автомобилей даже премиум-класса. - Финансирование государством ГТЛК (государственной лизинговой компании) как-то скажется на вашей работе? - Никак не скажется. Уже более 10 лет различные региональные, местные программы и фонды, и даже «программные» лизинговые компании осваивают бюджетные деньги, то есть наши с вами. Однако пока объявлений было больше, чем результатов. Ни одной из них нет в числе лидеров в рейтингах ни по объему, ни по количеству лизинговых контрактов для частного бизнеса. Так сложилось, что государственные лизинговые компании пока не в состоянии эффективно работать в рыночных сегментах лизинга. Они нужны в тех сегментах, куда тяжелее идет частный капитал. То же самое можно отметить о непрофильных лизинговых бизнесах поставщиков, в условиях, когда им не хватает денег на собственное развитие и персонал. Про государственную транспортную компанию вообще мало что известно. Чем она будет лучше такой же малопрозрачной «Росдорлизинг» - остается догадываться. |
|